Díly podvozku pro D8 D9 D10 D11 D275 D375 D475

Stručný popis:

Jsme výrobcem těchto dílů podvozku, které nahrazují DOZER CAT D8 D9 D10 D11 a KOMATSU D275 D375 D475.vysoká kvalita a vysoká tvrdost.dobré tepelné zpracování.

Pošlete nám e-mail Stáhnout jako PDF

Detail produktu

Štítky produktu

Jsme výrobcem těchto dílů podvozku, které nahrazují DOZER CAT D8 D9 D10 D11 a KOMATSU D275 D375 D475.vysoká kvalita a vysoká tvrdost.dobré tepelné zpracování.

Čepy podvozku, známé také jako hlavní nebo otočné čepy, hrají klíčovou roli v průmyslu zemních prací, protože udržují stabilitu, kontrolu a celkovou bezpečnost vozidel.

název	Modelka	hmotnost	Ne.
Čep podvozku	D8N/D8R/D8T/D9N/D9R	5,88	32
Čep podvozku	D9L/D10N/D10R	7,94	32
Čep podvozku	D11	12,97	32

Čep podvozku	D155AX-6	4,94	12
Čep podvozku	D275-5	5.66	12
Čep podvozku	D375-A5	8.35	12
Čep podvozku	D375-A6	8.17	12
Čep podvozku	D475-A5	18:55	28
Čep podvozku	D155AX-3

Podvozek jako.Méně důležitý	D8N/D8R/D8T	14.24	16
Podvozek jako.Méně důležitý	D9N/D9R	14,69	16
Podvozek jako.Méně důležitý	D9R	14,65	8
Podvozek jako.Méně důležitý	D9R	16.5	8
Podvozek jako.Méně důležitý	D9L/D10N	25,62	16
Podvozek jako.Méně důležitý	D10R	24.4	8
Podvozek jako.Méně důležitý	D10R	27,66	8
Podvozek jako.Méně důležitý	D11T	39,19	16

Podvozek jako.Méně důležitý	D155AX-6	15,87	12
Podvozek jako.Méně důležitý	D275-5	21,79	12
Podvozek jako.Méně důležitý	D375-A5	26.12	12
Podvozek jako.Méně důležitý	D475-A5	40,91	12

Průvodce	D8N/D8R/D9R/D9N	4.44	16
Průvodce	D8T/D8R	4.35	16
Průvodce	DPL/D10N	6.62	16
Průvodce	D11R	9,52	16

Preventivní údržba a hlavní známky opotřebení

Pravidelná vizuální kontrola kolíků umožňuje odhalit opotřebení, praskliny nebo poškození.Věnujte pozornost následujícím znakům, které mohou naznačovat nutnost výměny kolíku:

1.Nadměrná vůle nebo ztráta tuhosti v sestavě vozíku může znamenat poškozený nebo nadměrně opotřebovaný čep podvozku.Zanedbání těchto příznaků může vést k závažnějším následkům, jako je potenciální rozbití vozíku vedoucí k prodlouženým prostojům;

2.Neobvyklé zvuky (např. vrzání nebo syčení), zejména na nerovném terénu, mohou naznačovat opotřebené čepy vozíku nebo špatné mazání.Okamžité řešení těchto problémů může zabránit dalším škodám a potenciálním poruchám;

3.Nepravidelné nebo abnormální opotřebení kolejí často ukazuje na nesprávné seřízení vozíků, což může být způsobeno opotřebenými čepy.