Naučte se, jak prodloužit životnost podvozku. Tato příručka zahrnuje měření opotřebení běhounu pneumatiky, opotřebení bočních přírub a deformaci spodních válečků. GT Industries – Váš důvěryhodný výrobce dílů pro podvozky od roku 1998.
Spodní pojezdové kladky: Průvodce údržbou a opotřebením
Správná údržba podvozkových dílů je nezbytná pro zkrácení prostojů stroje. Zde je technický rozpis kontroly spodních válečků pojezdu.
1. Měření opotřebení běhounu
Metoda měření: Nejkritičtějším bodem opotřebení je běhoun. K změření nejmenšího průměru válečku použijte velké vnější posuvné měřidlo.
Klíčové body kontroly: V důsledku kývání stroje dochází k největšímu opotřebení vpředu (nejbližší napínací kolo) a vzadu (nejbližší řetězové kolo). Obvykle stačí změřit tyto dva body.
2. Nadměrné opotřebení bočních přírub
Příčiny: Kromě provozních podmínek je to často způsobeno nesprávným vyrovnáním nebo nadměrnou vůlí řetězu.
Řešení: Upravte napnutí řetězu a otočte kladky (vyměňte jejich polohy). Upozorňujeme, že kladky s dvojitou přírubou mají delší životnost; v náročných podmínkách zvažte montáž většího počtu.
3. Deformace horní příruby
Příčiny: Toto strukturální poškození je způsobeno kontaktem s nábojem článkového čepu nebo klouzáním řetězu po přírubách v důsledku mimořádného opotřebení řetězových lišt nebo spodních válečků.
Čas zveřejnění: 27. ledna 2026
