Naše společnost se specializuje na výrobu pojezdových podvozků, otočných podvozků a přesných převodových komponentů pro bagry a hydraulické motory. Mezi základní materiály používané pro ozubená kola patří 18CrMnTi a 20CrMnTi a pro ozubená kola 40Cr. V rámci sestavy motoru jsou centrální kolo (středové kolo), hřídel motoru a pouzdro ozubeného kola navrženy a vyrobeny jako spárovaná sada pro optimální výkon.
Motor přenáší výkon přes redukční převodovku, která přeměňuje vysoké otáčky motoru na vysoký točivý moment a nízké otáčky požadované pro rypadla. Pro podporu těžkých aplikací – zejména pro stroje s hmotností 20 tun a více – zpevňujeme klíčové komponenty hlubokými cementačními vrstvami o tloušťce 1,2–1,25 mm, což je výrazně více než průměr v oboru.
Provozujeme dvě kompletní výrobní linky schopné zpracovávat ozubená kola od surového výkovku až po hotové výrobky, a to s využitím pokročilé technologie broušení. Přesnost ozubených kol splňuje mezinárodní standardy třídění (1–10), přičemž naše ozubená kola jsou obvykle kontrolována na stupni 5–7, čímž překonává mnoho konkurentů, kteří pracují na stupních 7–9. Špičkové brusky na ozubená kola – s cenou od několika milionů do více než deseti milionů – nám umožňují dodávat převodovky s nižší hlučností a delší životností.
Aby byla zajištěna stabilní kvalita, všechna ozubená kola procházejí broušením čel, pískováním pro ochranu proti oxidaci, čištěním ultrazvukovými částicemi a demagnetizací. Naše kapacity pro vývoj produktů jsou silné – každý měsíc uvádíme na trh 5–8 nových modelů ozubených kol pro rypadla a neustále rozšiřujeme náš produktový řetězec.
Dodáváme osvědčené řady převodovek pro domácí použití, jako například RG06 (XCMG150/SY135), RG11 (LIUGONG225/SY215), RG14 (LIUGONG240/SY215C) a RG20 (XCMG370), které se těší velké důvěře na trzích iniciativy Pás a stezka. Díky desítkám let zkušeností a kompletnímu internímu výrobnímu systému i nadále držíme vedoucí postavení v oboru řešení převodovek pro rypadla.
Čas zveřejnění: 2. prosince 2025
