Konference Organizace spojených národů o obchodu a rozvoji (UNCTAD) ve svém Přehledu námořní dopravy pro rok 2021 uvedla, že současný nárůst sazeb za kontejnerovou přepravu, pokud bude udržitelný, by mohl mezitím zvýšit úroveň globálních dovozních cen o 11 % a úroveň spotřebitelských cen o 1,5 %. a 2023.
Dopad vysokých poplatků za přepravu bude větší v malých ostrovních rozvojových státech (SIDS), kde by se dovozní ceny mohly zvýšit o 24 % a spotřebitelské ceny o 7,5 %.V nejméně rozvinutých zemích (LDC) by se hladina spotřebitelských cen mohla zvýšit o 2,2 %.
Do konce roku 2020 se sazby za přepravu zvedly na neočekávanou úroveň.To se odrazilo ve spotovém kurzu Shanghai Containerized Freight Index (SCFI).
Například spotový kurz SCFI na trase Šanghaj-Evropa byl v červnu 2020 nižší než 1 000 USD za TEU, do konce roku 2020 vyskočil na přibližně 4 000 USD za TEU a do konce listopadu 2021 vzrostl na 7 552 USD za TEU.
Kromě toho se očekává, že sazby za přepravu zůstanou vysoké kvůli pokračující silné poptávce v kombinaci s nejistotou dodávek a obavami o efektivitu dopravy a přístavů.
Podle nejnovější zprávy Sea-Intelligence, kodaňské námořní datové a poradenské společnosti, může námořní přepravě trvat déle než dva roky, než se vrátí na normální úroveň.
Za tímto účelem jsme vypočítali průměrné týdenní zvýšení sazeb za 5 období se zvýšením sazeb.V průměru za 5 období poklesu sazby klesly v průměru o -0,6 procentního bodu za týden.Během 5 období růstu jsme viděli, že sazby za toto období vzrostly o 1,1 procentního bodu.To implikuje faktor 1,8 mezi nárůsty a poklesy, což znamená, že zvýšení sazeb má tendenci být o 80 % silnější na týdenní bázi než poklesy.Vzhledem k tomu, že aktuální úroveň sazeb přichází po 17měsíčním období trvalého zvyšování sazeb, výsledkem je 30 měsíců před obratem zpět na index 1000.
Analýza UNCTAD ukazuje, že vyšší sazby za dopravu mají větší dopad na spotřebitelské ceny některého zboží než jiného, zejména toho, které je více integrováno do globálních dodavatelských řetězců, jako jsou počítače a elektronické a optické produkty.
Vysoké sazby budou mít dopad také na položky s nízkou přidanou hodnotou, jako je nábytek, textil, oděvy a kožené výrobky, jejichž výroba je často roztříštěná v ekonomikách s nízkými mzdami, které jsou daleko od hlavních spotřebitelských trhů.UNCTAD u nich předpovídá zvýšení spotřebitelských cen o 10,2 %.
Čas odeslání: 30. listopadu 2021