Přenosný stroj na lisování kolíků s hydraulickým spojem kolejnic Posouvač kolíků kolejnic pro bagr a buldozer
ÚVOD
Track Link Pin Pusher / Installer je speciálně navržen pro pásové stroje, traktory, nakladače, lopaty, bagry atd. Je vhodný pro použití s pásovými stroji JCB, Caterpiller, Komatsu a Poclain.Použití je bezpečné a jednoduché.Hydraulická síla zajišťuje hladký chod, čímž se zabrání poškození součástí sestavy kolejnice.
Ideální pro demontáž a instalaci:
vodicí kolíky, hlavní kolíky, pouzdra, hlavní pouzdra Snadné použití, vybavené stativovým stojanem, který pomáhá s polohováním během provozu na poli.
FUNKCE
1. Přenosný pro opravy v terénu.
2.Dvoučinný hydraulický válec pro demontáž nebo instalaci jedním zdvihem.
3. Sady nástrojů pro úpravy velikosti čepů.
4. Úložné pouzdro pro uložení všech součástí.
5. Konstrukce rámu z lité oceli pro delší životnost.
6. Eliminujte nebezpečné metody odstraňování.
7. Vyvarujte se poškození součástí stroje.
8. Snížená pracovní doba.
| SPECIFIKACE MODELU | |||||||
| Modelky | Kapacita (tuna) | zdvih (mm) | Podporovaný průměr kolíku (mm) | Efektivní plocha (cm2) | Objem oleje (cc) | Délka sestavy (mm) | Hmotnost se stojanem (kg)* |
| GT-50 | 50 | 250 | 19,3 - 36,4 | 70,88 | 1,772 | 1 400 | 85 |
| GT-100 | 100 | 350 | 19,3 - 60,2 | 132,7 | 4,645 | 1,750 | 205 |
| GT-150 | 150 | 350 | 23,7 - 70,0 | 213,8 | 7,484 | 2,103 | 372 |
| GT-200 | 200 | 350 | 36,4 - 73,9 | 283,5 | 9,923 | 2,245 | 630 |
OPERATIVNÍ INSTRUKCE:
Ujistěte se, že je olej v olejové nádrži ručního čerpadla naplněn až po úroveň.Připojte hadice k hydraulickému válci a ruční pumpě.Použijte rukojeť směrového ventilu pro dopředný zdvih a začněte ovládat rukojeť čerpadla, dokončete dopředný zdvih.Nyní pomocí rukojeti směrového ventilu vraťte zdvih a dokončete zdvih.To má za následek odstranění vzduchu zachyceného uvnitř systému.
Na základě modelu pásového stroje vyberte vhodnou velikost přítlačného čepu a vyrovnávacích pouzder.Namontujte je do otvoru rámu „C“.Nasaďte vyrovnávací adaptér na výřez „U“ z rámu a umístěte rám na dráhu, z níž má být hlavní kolík odstraněn.Manipulujte s rukojetí pumpy, dokud se hlavní tlačný kolík nedotkne hlavního kolíku.Znovu vizuálně zajistěte správné vyrovnání a poté pomocí rukojeti čerpadla vytlačte hlavní kolík ven.Zcela zatáhněte beran a vyjměte hlavní tlačný kolík z přední části.Nyní lze trať oddělit.
Ujistěte se, že vyrovnávací pouzdra jsou během demontáže hlavního čepu uvnitř otvoru rámu 'C.Pro montáž hlavního kolíku by měl být hlavní kolík namontován v sestavě spojky a hlavní kolík by měl být zatlačen pomocí tlačného kolíku po správném vyrovnání.
aplikace
GT 50T
BEZPEČNÉ odstranění a instalace kolíků kolejnic, kolíků Master, pouzder a pouzder Master.Mezi naše lisy patří:
Velikost krycího špendlíku:
- Minimální průměr: 19,3 mm
- Maximální průměr: 36,4 mm
- Minimální délka: 133 mm
- Maximální délka: 178 mm
GT 100T
BEZPEČNÉ odstranění a instalace kolíků kolejnic, kolíků Master, pouzder a pouzder Master.Mezi naše lisy patří:
Velikost krycího špendlíku:
- Minimální průměr: 19,3 mm
- Maximální průměr: 60,2 mm
- Minimální délka: 160 mm
- Maximální délka: 320 mm
GT 150T
BEZPEČNÉ odstranění a instalace kolíků kolejnic, kolíků Master, pouzder a pouzder Master.Mezi naše lisy patří:
Velikost krycího špendlíku:
- Minimální průměr: 22 mm
- Maximální průměr: 70 mm
- Minimální délka: 311 mm
- Maximální délka: 365 mm
GT 200T
BEZPEČNÉ odstranění a instalace kolíků kolejnic, kolíků Master, pouzder a pouzder Master.Mezi naše lisy patří:
Velikost krycího špendlíku:
- Minimální průměr: 36,4 mm
- Maximální průměr: 73,9 mm, na vyžádání lze dodat až 90 mm.
