Šanghaj ve středu oznámila zahájení archeologického výzkumu na místě vraku u ústí řeky Jang-c'-ťiang.
Vrak lodi, známý jako člun č. 2 na ústí řeky Jang-c'-ťiang, je „největší a nejlépe udržovaný, s největším počtem kulturních památek na palubě v čínských podmořských archeologických nálezech“, řekl Fang Shizhong, ředitel šanghajské městské správy pro kulturu. a cestovní ruch.
Obchodní loď, pocházející z doby vlády císaře Tongzhi (1862-1875) za dynastie Čching (1644-1911), sedí 5,5 metru pod dnem oceánu na mělčině na severovýchodním cípu ostrova Hengsha v okrese Chongming.
Archeologové zjistili, že loď je asi 38,5 metru dlouhá a 7,8 metru široká v nejširším místě.Bylo odhaleno celkem 31 nákladních komor s „hromadami keramických předmětů vyrobených v Jingdezhen v provincii Ťiang-si a zbožím z fialové hlíny z Yixingu v provincii Jiangsu,“ řekl Zhai Yang, zástupce ředitele Šanghajského centra pro ochranu a výzkum kultury. Relikvie.
Správa městského kulturního dědictví v Šanghaji začala provádět průzkum podmořského kulturního dědictví města v roce 2011 a vrak lodi byl nalezen v roce 2015.
Kalná voda, komplikované podmínky na mořském dně a také rušný provoz na moři přinesly výzvy pro vyšetřování a vykopávky lodi, řekl Zhou Dongrong, zástupce ředitele šanghajského záchranného úřadu ministerstva dopravy.Kancelář přijala technologie štítového ražení tunelů, které byly široce používány při stavbě tras metra v Šanghaji, a zkombinovaly je s novým systémem skládajícím se z 22 obřích obloukových nosníků, které zasahují pod vrak lodi a vytahují ji z lodi. voda, spolu s bahnem a připojenými předměty, aniž by se dotkla těla lodi.
Takový inovativní projekt „ukazuje rozvoj spolupráce v ochraně čínských kulturních památek a technologického zlepšení“, řekl Wang Wei, prezident Čínské archeologické společnosti.
Očekává se, že ražba bude dokončena koncem tohoto roku, kdy bude celý vrak umístěn na záchrannou loď a převezen na břeh řeky Huangpu v okrese Yangpu.Pro ztroskotání tam bude vybudováno námořní muzeum, kde náklad, konstrukce lodi a dokonce i bahno na ní připevněné budou předmětem archeologického výzkumu, řekl Zhai v úterý médiím.
Fang uvedl, že jde o první případ v Číně, kdy se souběžně provádějí vykopávky, výzkum a stavba muzea u vraku lodi.
"Ztroskotání je hmatatelný důkaz ilustrující historickou roli Šanghaje jako námořního a obchodního centra pro východní Asii a dokonce celý svět," řekl."Důležitý archeologický nález rozšířil naše chápání historie a oživil historické scény."
Čas odeslání: 15. března 2022