Začíná vykopávka vraku starověké lodi

starý bagr

Nejdřívebagryjsou poháněny lidskou nebo zvířecí silou. Jsou to bagrovací čluny používané k hloubení říčního dna.vědrokapacita obvykle nepřesahuje 0,2~0,3 metru krychlového.

Šanghajský bagr

Šanghaj ve středu oznámil zahájení archeologického výzkumu vraku lodi v ústí řeky Jang-c'-ťiang.

Vrak lodi, známý jako Loď číslo 2 v ústí řeky Jang-c'-ťiang, je „největší a nejlépe udržovaný s největším počtem kulturních památek na palubě ze všech podvodních archeologických nálezů v Číně,“ uvedl Fang Š'-čung, ředitel Šanghajské městské správy pro kulturu a cestovní ruch.

Obchodní loď z doby vlády císaře Tchung-č' (1862-1875) v dynastii Čching (1644-1911) leží 5,5 metru pod oceánským dnem na mělčině na severovýchodním cípu ostrova Hengša v okrese Čchung-ming.

Archeologové zjistili, že loď je asi 38,5 metru dlouhá a 7,8 metru široká v nejširším místě. Celkem bylo objeveno 31 nákladových komor s „hromadami keramických předmětů vyrobených v Jingdezhenu v provincii Jiangxi a nádobím z fialové hlíny z Yixingu v provincii Jiangsu,“ uvedl Zhai Yang, zástupce ředitele Šanghajského centra pro ochranu a výzkum kulturních památek.

Šanghajská městská správa kulturního dědictví začala s průzkumem podvodního kulturního dědictví města v roce 2011 a vrak lodi byl nalezen v roce 2015.

Kalná voda, složité podmínky na mořském dně a také rušná doprava na moři představovaly výzvy pro vyšetřování a vykopávky lodi, uvedl Čou Dongrong, zástupce ředitele šanghajského záchranného úřadu ministerstva dopravy. Úřad přijal technologie ražení tunelů štíty, které se široce používají při výstavbě tras metra v Šanghaji, a zkombinoval je s novým systémem sestávajícím z 22 obřích obloukovitých nosníků, které dosáhnou pod vrak lodi a vyhrabou ho z vody spolu s bahnem a připojenými předměty, aniž by se dotýkaly těla lodi.

Takový inovativní projekt „ukazuje společný rozvoj v oblasti ochrany kulturních památek a technologického pokroku v Číně,“ uvedl Wang Wei, prezident Čínské archeologické společnosti.

Očekává se, že vykopávky budou dokončeny koncem tohoto roku, kdy bude celý vrak umístěn na záchrannou loď a přepraven na břeh řeky Chuang-pchu v okrese Jang-pchu. Pro vrak bude vybudováno námořní muzeum, kde bude náklad, konstrukce lodi a dokonce i bahno k ní připojené předmětem archeologického výzkumu, řekl v úterý médiím Zhai.

Fang uvedl, že se jedná o první případ v Číně, kdy se v souvislosti s vrakem lodi provádějí současně vykopávky, výzkum a výstavba muzea.

„Vrak lodi je hmatatelným důkazem ilustrujícím historickou roli Šanghaje jakožto centra dopravy a obchodu pro východní Asii, a dokonce i pro celý svět,“ řekl. „Důležitý archeologický nález rozšířil naše chápání historie a oživil historické scény.“


Čas zveřejnění: 15. března 2022

Stáhnout katalog

Dostávejte upozornění na nové produkty

Náš tým se vám co nejdříve ozve!