Kovací segment pro Shantui Komatsu CAT
Zlepšení procesu kování
Změna počtu zubů ze dvou nebo tří na pět snižuje výskyt uvolnění zubového bloku. Změna polohovací kružnice na polohovací blok snižuje chyby obrábění a kolizi mezi polohovací kružnicí a montážní plochou způsobenou deformací při tepelném zpracování.
Vzhledem k procesu kování jsou boční a přírubové plochysegment Při kování ve svislé poloze je nutné zachovat určitý úhel úkosu a obrobený povrch kovaného polotovaru musí být opracován.
Model, který můžeme dodat
| SEGMENT | ||||||||
| Model | OEM | Hřiště | Zub | Prázdniny | Clona (mm) | Hmotnost | Značka | Jiný výrobce originálního vybavení (BERCO) |
| DH08 | 111H-18-00001 | 154 | 3 | 3 | 17,5 | 4.1 | Šantui | |
| 111H-18-00002 | 4 | 4 | 17,5 | 5,5 | Šantui | |||
| SD13 | 10Y-18-00043 | 190 | 5 | 5 | 19.3 | 10,75 | Šantui | |
| DH36 | 1175-18-00009 | 228,6 | 6 | 6 | 26,5 | Šantui | ||
| 1175-18-00035 | 5 | 5 | 26,5 | |||||
| SD16, D65, D60, D85ESS-2 | 16Y-18-00014H | 203,2 | 3 | 3 | 23,5 | 8,5 | shantui/komatsu | 14X-27-15112/1, 141-27-32410, 144-27-51150, 615-4149, KM2111, KM162 |
| (16Y-18-00049) | ||||||||
| SD22, D85 | 154-27-12273A | 216 | 5 | 5 | 23,5 | 15 | shantui/komatsu | 155-27-00151, 615-4150, KM224 |
| SD32, D155 | 175-27-22325A | 228,6 | 3 | 3 | 26,5 | 12 | shantui/komatsu | 175-27-22325/4 17A-27-11630,KM193,17A-27-41630 |
| SD52, D375 | 185-18-00001 | 280 | 5 | 5 | 28,5 | 33 | shantui/komatsu | 195-27-33110/1, KM1285 |
| SD90, D475 | 1189-18-00001/ | 317,5 | 5 | 5 | 31,5 | 43 | shantui/komatsu | |
| 198-27-42260 | ||||||||
| D50, D41, D58, D53 | 131-27-61710 | 175 | 3 | 3 | 19,5 | 6 | Komatsu | 131-27-61710, 131-27-42220, KM788 |
| D5B | 5S0836 | 175 | 3 | 3 | 18 | 5 | KOČKA | 6Y5244, CR4408.7P2636 |
| D6D/C/G | 6T4179/6T4179/6P9102 | 202,8 | 5 | 4 | 17,8/20,8 | 11,57 | KOČKA | 6Y5012, 5S0050, 7P2706, CR3330, CR3329, 8P5837, 8E4365/CR5476, 117-1616 |
| D6H/R | 6Y2931/1026677 | 202,8 | 5 | 5 | 17,8 | 11,5 | KOČKA | 7G7212, 8E9041, 7T1697, CR5515, 173-0946 |
| D7G/E/F | 8E4675/8E4675/8E4675 | 216 | 5 | 4 | 20,8 | 14,7 | KOČKA | 5S0052, 3P1039, 8P8174, CR3148 |
| D8N/R.D7H/R | 7T9773/6Y2354, | 215,9 | 5 | 7 | 20,8 | 16,4 | KOČKA | 6Y3928, CR5050, 9W0074 |
| 6Y2354/7T9773 | ||||||||
| D8N/R.D7H/R | 314-5462 | 215,9 | 5 | 5 | 20,8 | 16,4 | KOČKA | CR7160 |
| D8K.D8H | 6T6782/6T6782 | 228,6 | 3 | 3 | 24,5 | 12 | KOČKA | 2P9510,5S0054,CR3144 |
| D6N.D6M | 6I8077/6I8077 | 190 | 5 | 5 | 18,5 | 9 | KOČKA | 6I8077/8,CR5875 |
| D9N | 7T1247 | 240 | 5 | 6 | 24,6 | 23,98 | KOČKA | CR4686 |
| D10N | 6T9537 | 260,35 | 5 | 6 | 27,61 | 26,7 | KOČKA | CR5047 |
| 832 | 632-7793 | 228,6 | 3 | 5 | 26,5 | 11,63 | KOČKA | |
HRC
Vzhledem k procesu kování musí boční a přírubové plochy segmentu při kování ve svislé poloze zachovat určitý úhel úkosu a obrobený povrch kovaného polotovaru musí být opracován.
Balení
