Vstřikovač paliva Caterpillar řady 35A
Technický návrh a provoz
Tyto vstřikovače paliva jsou v závislosti na variantě navrženy na architektuře HEUI (hydraulicky ovládaný elektronický vstřikovač) nebo MEUI (mechanicky ovládaný elektronický vstřikovač) a nabízejí elektronicky modulované časování vstřiku a řízení množství za vysokých tlaků.
Klíčové technické vlastnosti:
Vstřikovací tlak: Až 1600 barů (160 MPa)
Velikost otvoru rozprašovací trysky: Typicky 0,2–0,8 mm
Konfigurace trysky: Jednootvorová, víceotvorová, s clonou (v závislosti na konstrukci hlavy válců)
Odpor solenoidu: Varianty s nízkou impedancí (2–3 ohmy) nebo vysokou impedancí (13–16 ohmů)
Složení materiálu: Vysoce uhlíková ocel a karbidem potažené otěruvzdorné povrchy odolávají vysokotlakým cyklům a tepelnému namáhání
Řízení paliva: Pulzně šířkově modulované solenoidové řízení s mapováním paliva upraveným ECU

Technický návrh a provoz
Funkčnost a role ve výkonu motoru
Vstřikovače paliva řady 35A zajišťují:
Přesné dávkování paliva v širokém rozsahu zatížení motoru
Vylepšená atomizace pro lepší účinnost spalování
Snížené emise (NOx, PM) díky optimalizovanému rozstřiku
Prodloužená životnost vstřikovače díky kalené sestavě jehlového ventilu a pístu

Čísla dílů a kompatibilita vstřikovačů
Číslo dílu vstřikovače | Náhradní kód | Kompatibilní motory | Poznámky |
7E-8836 | – | 3508A, 3512A, 3516A | Nový originální vstřikovač (OEM) |
392-0202 | 20R1266 | 3506, 3508, 3512, 3516, 3524 | Vyžaduje aktualizaci kódu ECM pro úpravu |
20R1270 | – | 3508, 3512, 3516 | OEM díl pro aplikace Tier 1 |
20R1275 | 392-0214 | Motory řady 3500 | Repasováno dle specifikace CAT |
20R1277 | – | 3520, 3508, 3512, 3516 | Stabilita výkonu při vysokém zatížení |